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聚焦易安特九月熱點項目資訊

來源：www.123idc.net 發布時間：2020/11/18 16:39:55

雄安容東新區RDSG-5標段

雄安新區容東RDSG-5標段為雄安新區棚戶區改造容東片區安居工程DEG片區E3地下道路，道路為東西走向，設計起點為K2+555，設計終點為K3+743，全長1188mm。目前項目已完成95%主體結構的施工，部分易安特模板已轉運至其他項目施工。

深中通道S03合同段

深中通道S03合同段全長24.03km，北距虎門大橋約30km，南距港珠澳大橋約38km，起于深圳市寶安機場南，與廣深沿江高速相接，設機場樞紐互通立交，終于中山市翠亨新區馬鞍島，與擬建中開高速及規劃東部外環高速相接，設橫門樞紐互通立交，總體為東隧西橋，設計時速100km/h、雙向八車道。跨海段長22.390km，陸地段長1.64km。主線橋梁總長16985m，隧道長6870m，海中設置東、西兩處人工島。目前我司技術人員已完成對項目相關人員的技術交底工作，截止9月27日，現場完成了中隔墻試驗段的拼裝、加固。

西安灞河隧道工程一標段

西安浐灞生態區錦堤六路（歐亞四路）灞河隧道工程位于浐灞生態區灞河西岸廣運潭大道，主線分別下穿興泰北路、灞河西路、灞河東路、香槐一路后上跨世博大道、香槐六路。一標段起點為廣運潭大道，主線向東依次下穿興泰北路（規劃）、灞河西路、灞河東路、終點為灞河東路東側的景觀公園內,道路主線總長度約為1600米，包括道路、隧道、景觀綠化、市政配套各類管線等基礎設施工程。
易安特模板主要用于該項目下穿隧道主體結構側墻及中隔墻的施工。至9月中旬已完成約340米主體結構的施工，客戶對模板施工效率及成型效果表示十分滿意，在項目施工期間，西北城建公司一行人前往該項目考察、參觀易安特模板的使用情況。

臨猗黃河大橋LY-01標段

臨猗黃河大橋及引線工程是高速公路菏寶線G3511的控制性節點工程，項目起于運城市萬榮縣，途徑臨猗縣，終點止于陜西合陽縣。該項目是山西省“三縱十二橫十二環”的重要組成部分，也是連接晉、陜兩省的12座公路橋梁中投資規模大、橋梁長度長的黃河公路大橋。大橋主橋全長3820米，采用大跨度整幅橋核心箱組合梁多點頂推施工，基本跨徑為128米，鋼梁總重5.5萬噸，連續頂推大長度2028米(兩聯)，連續頂推重量2.9萬噸，頂推精度要求高、施工難度大。
項目現場采用的是由中鐵十二局雄安管廊項目使用后轉運至此的易安特模板，主要用于該項目的蓋板涵施工。截止9月底，現場已完成三個涵洞的施工，目前模板正持續使用中。

民樂生態工業園區污水再生利用工程

位于甘肅省張掖市的民樂生態工業園區核心區污水再生利用工程，規劃用地面積12000平方米，計劃新建1.5萬立方米事故應急池兩座，日處理能力1萬立方米/天的磁混凝沉淀池和反硝化深床濾池各1座，并配套建設附屬設施。
9月下旬，易安特技術人員已完成對項目的施工技術交底工作，目前該項目正進行方柱模板的拼裝與加固，后續將與墻體模板同步進行混凝土澆筑。

南京橫江大道建設工程SG-3標

橫江大道SG-3標段位于南京市浦口區范圍內，起于綠水灣路南側，沿規劃線路向南，隧道連續下穿虎橋路，園特路和紫創路，跨越中心湖河，止于西江路，路線全長約2.52公里，其中主線紫創路隧道1235m，支線園騰路隧道440m，綜合管廊長2771m，跨河橋梁一座，人行過街通道2處以及雨水管、污水管等配套工程。本段主線為雙向六車道一公路，兼顧城市快速路功能，設計速度為80公里/小時，設有輔道系統，輔道為雙向四車道城市次干路，設計速度為40公里/小時。截止9月24日，該項目主體結構施工已基本完成，目前正進行剩余附屬結構的施工。

福州地鐵5號線

福州地鐵5號線塔前出入場線區間站前明挖段位于甘洪路與龍山路交叉處，為地下三層框架結構，采用明挖法施工，主體結構為曲線鋸齒狀，基坑開挖深度28.300-23.000m，寬12.7-29.1m，基坑右線長227.513m，左線長222.601m。目前該項目已完成5段負三層側墻澆筑，4段頂板澆筑，第5段頂模架設完畢；負二層完成4段側墻澆筑，1段頂板澆筑；負一層側墻完成2段。該項目近期將進行新型輕質桁架模板體系的施工試驗。

溫州城際S2線G8標

溫州軌道交通S2線一期工程為東北-西南走向，全長63.632公里，地下線長4.632公里，高架線長52.611公里，起于樂清城東街道下塘，由北向南，途經甌江北口、靈昆、龍灣區、浙南產業集聚區，止于瑞安人民路站，共設車站20座，是串聯樂清輔城、甌江口新區、溫州經濟技術開發區、瑞安輔城的主要通道。目前易安特模板正在項目持續翻轉使用中，客戶反映模板使用整體效果良好，工效快速。

天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭

本項目位于天津港北港池歐亞集裝箱碼頭(5-7#泊位) 北側，擬建設3個集裝箱泊位，碼頭結構按照20萬噸級集裝箱泊位設計，碼頭岸線總長1100m，主要建設碼頭、堆場、場內道路等面積約82.4萬平方米，生產及輔助建筑物總建筑面積約19265平方米，總投資57.09億元。易安特模板目前已完成1-4標軌道梁的施工，現主要用于該項目軌道梁之間條形基礎的施工。

中交集團南方總部基地C區工程

中交集團南方總部基地C區工程位于廣州市海珠區新城市中軸線的南端，海珠創新灣核心區域。項目占地面積29000平方米，地下室三層、地下室建筑面積8.7萬平方米，基坑南北向長約135m，東西向長約330m，基坑開挖深度約14.7m。項目延續“廣州之窗001 100”的總體規劃概念，與已建成投入使用的A區及正在建設的B區，組合成“001”形態或者“100”形態，矗立在珠江之畔。項目建成后將成為珠江后航道、廣州南中軸線上的標志性建筑。
該項目9月初進場施工，目前我司人員已完成對項目相關人員的技術交底，且已完成兩段冠梁/支撐梁的模板施工。

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